大燈方面,M卡采用了LED日間行車燈以及LED轉(zhuǎn)向燈,主光源為鹵素車燈,并且在近光燈區(qū)域配備了透鏡,有效提升了整體照射距離,讓卡友在夜間駕駛時也能有不錯的視野。在上裝區(qū)域,M卡可選擇欄板和廂式以及倉柵上裝,選擇多樣。實拍車型得到欄板上裝尺寸為3700X1850X400mm,此外還可以選擇長度為3380mm以及4200mm的版本,寬度均為1850mm。
在整車尺寸方面,M卡的三圍分別是5995X1950X2135mm,軸距為2900mm,對于現(xiàn)階段的城市地庫而言,這樣的的高度下地下室都不成問題。欄板貨廂M卡的自重控制在1.99噸左右,公告總質(zhì)量為4.08噸,能夠擁有2噸出頭的承載能力,可比肩現(xiàn)階段的藍牌輕卡車型。






在一些細節(jié)設計上,M卡絲毫沒有馬虎,比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料,在我們初駕駛這臺M卡時,被其的NVH控制所驚艷,雖然這是奧鈴推出的小卡車型,但體驗下來,發(fā)現(xiàn)他們確實設計的不錯。奧鈴M卡的內(nèi)飾設計可以說直接對標乘用車,為何這樣講?打開車門,在扶手處采用了黑白兩種皮質(zhì)進行包覆,并且搭配縫線工藝處理,可以說兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標配了后視鏡電動調(diào)節(jié)以及電加熱功能,這但在小卡上是比較少見的。

副駕駛的手套箱采用了非常規(guī)設計,上方的蓋板為按壓開啟模式,并且表現(xiàn)運用軟質(zhì)材料包覆,不僅視覺感受更加漂亮,還兼顧了一定的實用性,下方開放式的儲物格可以用于堆放一些散雜物品,設計十分合理。
城鄉(xiāng)物流運輸下的工況特點,按照細分場景來看,搬家、貨運出租、平臺拉貨、個體商戶以及商超配送等都可以涵蓋在內(nèi),就像很多卡友用車一樣,并沒有固定的貨源和運輸路線,價錢合適、能跑就行。這就要求車輛能夠適應多元化的運輸工況和較為的性能表現(xiàn)。

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